刹车鼓是鼓式刹车系统中的主要部件，刹车时刹车鼓内面与刹车片摩擦起到刹车的作用。但是刹车鼓受使用寿命影响，刹车鼓开裂是一种正常现象，但在高速公路，经常会出现一些大车刹车轮毂碎裂伤人事件，造成刹车轮毂开裂的原因主要包括：
1、擅自改装刹车装置。
大多货车都改装过，很多是加装了滴水装置或者“刹车大王”，这两种装置虽然能在超载时增加刹车效果，但也直接加速了刹车轮毂的开裂。当货车超载时，频繁刹车导致粘连或热散影响刹车效果，容易出事故。
滴水装置是在驾驶舱顶部加装水箱，引滴灌到各车轮中刹车轮毂位置，不断滴水给轮毂降温，能一定缓解刹车失灵。
“刹车大王”则是升级版本的制动气泵，空气经过制动泵后，压力增大，刹车片能够更加紧密地贴合刹车轮毂，刹车效果自然大增。刹车大王比普通制动气泵，储气筒的数量更多。
而货车出厂时，无论载重多大，其刹车系统是有标准的，而在核定标准之内，无需什么滴水或者刹车大王。
2、 主要原因是超载
根据一些老司机的经验，刹车轮毂开裂的原因主要是载重过大，因此，甚至会发生更为可怕的事情。
另外，汽车配件都有正厂副厂之分，但正厂的刹车鼓也有开裂，因此出现事故的原因主要还是在使用方法。
